Развал передних колес обеспечивается геометрией передней подвески (взаимным положением поворотного кулака и передней стойки подвески) т.е. отрегулирован на заводе-изготовителе и не подлежит регулировке в процессе эксплуатации.
Момент затяжки контргайки наконечника рулевой тяги: 50 55 Нgм.
Выполните регулировку схождения колес так, чтобы результат соответствовал диапазону + 1мм.
После регулировки надежно затяните контргайки наконечников рулевых тяг и надежно установите хомуты защитных чехлов.
При регулировке схождения колес ослабьте хомуты защитных чехлов рулевых тяг для предотвращения скручивания чехлов.
Регулировка схождения колес производится поворотом наконечников левой и правых рулевых тяг на одинаковые углы ( ).
. Регулировка схождения колес
Схождение В-А: номинальное значение 0a2 мм.
Для изменения схождения колес вращайте наконечники правой и левой рулевых тяг на одинаковые углы в противоположных направлениях. Величина схождения будет уменьшаться при вращении наконечника левой рулевой тяги в направлении к задней части автомобиля (а наконечника правой рулевой тяги в направлении к передней части автомобиля).
Схождение колес (разница размеров В А или сумма углов а + b) регулируется вращением наконечников рулевых тяг ( ).
. Схождение колес
При проверке углов установки передних колес с помощью специального приспособления (wheel alignment tester) всегда устанавливайте автомобиль на ровной горизонтальной поверхности так, чтобы передние колеса находились в положении прямолинейного движения. Перед проверкой убедитесь, что передняя подвеска, рулевое управление и колеса находятся в нормальном техническом состоянии, а давление в шинах соответствует норме.
4.1.1. Колеса и шиныУглы установки передних колес
4.1.2 Колеса и шины
Шаг 3 - Выберите год выпуска
Шаг 2 - Выберите модель
Шаг 1 - Выберите марку авто
предоставляющих товары и услуги автомобилям Hyundai:
Предлагаем Вашему вниманию адресно-телефонный справочник автопредриятий
Hyundai Matrix | Колеса и шины | Хендай Матрикс
Комментариев нет:
Отправить комментарий