суббота, 2 февраля 2013 г.

как изготовить цепи противоскольжения своими руками

Цепи противоскольжения предназначены для того чтобы значительно увеличить проходимость автомобиля как на льду, так в условиях снегопада и по другому бездорожью. О том как изготовить цепи противоскольжения своими руками пойдет речь в этой статье.Цепи противоскольжения конструктивно представляют собой конструкцию из армированной проволоки или цепи, связанной так чтобы равномерно оплетала шину по всей окружности.Состоит такая конструкция из двух продольных тросов ЂЂЂ внешнего и внутреннего, проходящих по окружности колеса, которые соединяются поперечными элементами или резиновыми ЂЂЂгрунтозацепамиЂЂЂ.Сами по себе цепи противоскольжения бывают 3 видов:- цепи противоскольжения в виде лесенки- цепи противоскольжения в виде ромба- цепи противоскольжения в виде сотовКаждые обладают своими достоинствами и недостатками, но изготовить цепи противоскольжения в форме лесенки проще. поэтому и берем их за основу: Цепи противоскольжения в форме лесенки состоят из продольных и поперечных ветвей, хвостовых ветвей, запорного гака, запорного крюка и запорного кольца. Соединение элементов цепи происходит при помощи связующих колец (рис.1) Рис.1 Схема цепи противоскольжения (лесенка)1 ЂЂЂ поперечная ветвь, 2 ЂЂЂ продольная ветвь, 3 ЂЂЂ хвостовая ветвь, 4 ЂЂЂ запорный гак, 5 ЂЂЂ запорный крюк, 6 - запорное кольцо.Для изготовления цепи противоскольжения своими руками понадобиться:- Цепь с диаметром прутка 4-5 мм - 15 метров- Крючки - 32 штуки- Натяжное устройство - 2 штукиНарезаем 4 куска цепи по 83 звена для продольных цепей Нарезаем 16 кусков по 13 звеньев для поперечных цепейПервую поперечную цепь закрепляем на 6-м звене продольных цепей, а все остальные, кроме последней на каждом 10-м звене от предшествующей, последнюю закрепляем на 12-м. Крепим продольные звенья с поперечными с помощью крючков или колец. После 4-й поперечной цепи, закрепляем отрезок из 5-ти звеньев на одну сторону, а на концы обоих продольных звеньев одеваем такие карабины диаметром 5мм На ту сторону, где закреплен отрезок из 5-ти звеньев, на карабин закрепляем натяжное устройство. На другой его конец закрепляем крюк. Одеваем цепи на колес Испытываем цепи, на своем автомобиле.....Монтаж цепи противоскольжения: Цепи противоскольжения монтируются на ведущие колеса автомобиля. Монтаж цепи противоскольжения можно производить двумя способами:1 ЂЂЂ без поддомкрачивания автомобиля;2 ЂЂЂ с поддомкрачиванием автомобиля.Способ монтажа выбирает водитель в зависимости от навыков и дорожных условий. Монтаж цепей противоскольжения желательно производить до выезда на труднопроходимый участок дороги. 1-й способ ЂЂЂ без поддомкрачивания автомобиля:- тщательно расправить цепь противоскольжения (звенья цепи не должны быть перекручены);- расстелить цепи противоскольжения на поверхности дороги и наехать на них ведущими колесами;- автомобиль закрепить в положении, исключающем самопроизвольное движение по дороге;- надеть цепи на шину таким образом, чтобы запорный гак (поз. 4) с запорным кольцом (поз.6) находились с наружной стороны колеса;- зацепить запорный крюк (поз.5) с внутренней стороны колеса за одно из звеньев хвостовой ветви (поз.3);- расправить поперечные ветви (поз.2) равномерно по окружности колеса;- продеть запорный гак (поз.4) в одно из концевых звеньев хвостовой ветви (поз.3);- повернуть запорный гак по направлению к запорному кольцу (поз.6);- запорное кольцо завести в паз запорного гака;

Цепи противоскольжения своими руками

» » » Цепи противоскольжения своими руками

Загрузка. Пожалуйста, подождите...

Цепи противоскольжения своими руками

Комментариев нет:

Отправить комментарий